またANFIBIOレザーはある程度の耐水性を持っていますので急な雨などでしたら行動に支障は出ません。アッパー部分と底を縫い合わせている“こば”の部分にもシールがしてあるのもこの素材を生かす為です。

　中でもこの靴を特徴付けるのがグッドイヤーウェルト製法です。この製法は、靴の甲革と中底、表底を独特のロックステッチで縫い合わせる為、様々な利点があります。
　例えば靴底が厚く型崩れしにくい事、そして頑丈に仕上がり長持ちする事、靴底が張り替えられる事などです。
　高級紳士靴での定番になっているように、古来より靴を頑丈にそしてきれいに仕上げるのに最適な製法なのです。ただし、複雑な工程を経るためにコストがかかるなどの欠点もあります。そのため、ルックスはグッドイヤーウェルトでも実は違うと言った物も多く見受けられました。
　このシューズはそう言ったコストを度外視して本物をお届けしたいという想いで製作されております。

　ガエルネ社ではこれらのシューズ（１４５，FUGA）をインテグラル　シューズ（足を完全に包囲する靴）と呼んでいます。
　１４５はイタリアの物造りという歴史、文化で養ったガエルネの熟練された手を持つクラフトマンの熱いプライド、感性が伝わってくるはずです。そしてそのクラフトマンが一目一目を確実にそして大切に縫い上げた糸目からこの靴に対する執着心と愛情をも感じとれるでしょう。

　ライディング環境を整えるためにまず靴の甲部分を構成するアッパーを一枚革で形成し、なおかつブルッカー※(BLUCKER)をオフセットしました。
　一枚革から靴を整形するということは、一頭の牛から造ることの出来る数を減らすこととなり、それだけコストに反映してしまいます。（パーツ数が多いと一つのパーツは小さくなり、その分余分が出にくい）
　しかし縫い目の少ないフォルムは見た目の美しさと共に、その柔軟性から心地よく足にフィットします。
　また凹凸の少ない表面は滑らかにオートバイと接する事が出来るのです。さらにブルッカーのオフセットによって、そのコンセプトをより具体的に実現しています。

　ライディングの妨げとなる結んだ後のシューレースの処理もスナップボタンで留める方法を採りました。
　この方法ですと見た目もすっきりしていますし、なにより確実に留めることが出来ます。

　そしてハードな使用に対しては、グッドイヤーウェルト製法の堅牢な造りとビブラムソールが応えます。別項で詳しく触れていますが、グッドイヤーウェルト製法はコストのかかる製法ですが堅牢に作るには最適の製法です。
　靴の機能の充実に寄与するばかりか高いプロテクションの核を担う製法です。もちろん熱成型ファイバーや特殊フォームも装備してプロテクションは万全です。

　材質の部分でも“歩く”機能をサポートしています。
　例えば甲部分にはＴ・Ｄ・ＭＯＲＯというガエルネ登山靴製品の中でも最高級品に用いられる素材を使用し、ライニングに子牛の革を用いています。そしてミッドソールにも本革を採用して靴としてのバランスを取っています。　この一見軽視されがちな素材の構成ですが、そのバランスを取っている靴はそうでないものと比べると疲労に格段の違いが出るものなのです。素材同士の柔らかさの違いや伸縮の度合いが、慣らし期間を経た後のシューズのキャラクターに大きな違いを生むからです。

　※ブルッカー：靴の甲の部分で靴紐等で締め付けられるように口を開けた部分。